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      租車公司要盈利,要賺錢,就想收保險的錢

      發布日期:2022年06月01日     已瀏覽:

      租車公司確實是相當的靠譜。首先來說,租車公司的收益靠定價和賣保險。從定價上來看,司機不可能想去虧你的錢,假設按照每天24小時運營計算,每車每月純利潤應該在3000-5000元左右(租金除外)。賣保險是相當相當相當相當合算的,同樣的保費情況下,根據你交通違規造成的次數和你出險次數,保險公司會給你不同的保險方案。
      相比較車險,租車險是不包含車損險和第三者責任險的。也就是說,車險最大的優勢,在于保費便宜。但是相對應的,車險一旦出險(即保險公司認為無法挽回的損失,也就是爆竹司機背鍋的時候),相當于司機又賺了一筆。相比車險更合算的情況應該是跑出租,可以通過搬運件的方式獲得報酬,而不是提前買份保險。
      租車公司要盈利,要賺錢,就想收保險的錢,
      本文在租車網首發,中午又更新了一遍題目,更多電影信息和本人看法請移步原文。打擊"黑中介"、"黑中介"(二維碼自動識別)必要:相對于其他專業市場營銷推廣人員來說,我對租車這一塊業務確實是外行,以前從來沒聽說過這樣的新鮮玩意,聽說過這玩意的都是市場營銷從業人員,更何況我才租個車,對電影里所出現的復雜場景完全沒經驗。
      這可能也算是我心智太幼稚!队H愛的》看的是浪漫愛情,而不是戰爭血腥。我更喜歡美國大片,個人偏好工業片,浪漫愛情成了電影的主要內容,看起來蠻刺激。這是很大程度上與生活經驗有關的,所以不覺得人家用一個單詞包裝成一部類似故事片會更吸引我們。不過本人不是專業電影學家,隨便說說話,大家看看就好。我不認為租車生意有什么值得收藏的秘訣,那些所謂的財富、秘訣基本都有一個共同特點:一定程度上遵循了生活的原理。
      我曾經和同事聊過,為什么那么多大師的道理普通人看不懂呢?首先很多道理都是從生活中歸納總結出來的,觀點深刻,現實中不一定能通用。從運用角度上說有一定局限性。有人說,你看大師寫的每一段話都是自己實踐過得,就是說生活中早就知道該怎么做了,所以你不看他寫的那些也能過好這一生。我覺得這只是他們生活閱歷豐富罷了,而我呢,我每次到一個新環境時心里總要想一想同事們都在做什么,感覺和環境可能有些脫節。
      比如今年過年回家我隨口問過一下近幾年生意好做沒?有個同事說,這年頭,實在太難做了,不同行做同一件事賺的錢基本差不多,如果和年頭同行業,就很少會有活找他,到時還要請人幫忙。我又問另一個同事,干同一行為什么收入不一樣?他說對他的職業生涯很重要的一環可能是在租車部長、車隊長,就因為有那層關系,才賺錢比別人多。他當時就納。

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